Вывоз старого шифера

Почему со старым шифером обращаются осторожно

Волнистые и плоские листы, которые принято называть шифером, долгое время выпускали с добавлением асбеста. По внешнему виду определить состав конкретного листа почти невозможно, поэтому к любому старому шиферу разумно относиться как к асбестосодержащему материалу.

Пока лист целый и лежит на крыше, он пыли не даёт. Пыль появляется, когда шифер ломают, пилят, сверлят, шлифуют или волокут по земле. Отсюда главный принцип работы: снять и вывезти шифер так, чтобы он оставался по возможности целым, а неизбежную крошку не поднимать в воздух.

Если на объекте много шифера, лист сильно разрушен или есть сомнения, как поступить, лучше обратиться к специалистам, которые работают с такими материалами. Условия приёмки и обращения с асбестосодержащими отходами в своём районе стоит уточнить заранее — в администрации района или у перевозчика.

Как снять шифер без лома

1. Оцените крышу. Старая обрешётка под шифером часто гнилая, а сам лист хрупкий. Ходить по шиферу нельзя — только по трапам или доскам, уложенным поперёк волн и опирающимся на стропила.
2. Увлажните поверхность. Перед началом работ шифер смачивают водой из распылителя или садового опрыскивателя. Сырая поверхность пылит заметно меньше. Мощная струя из шланга не нужна — она размывает грязь и мох и ничего не даёт.
3. Снимайте сверху вниз. Начинают с конька и верхнего ряда, двигаясь к свесу. Так каждый следующий лист освобождается от нахлёста.
4. Вынимайте гвозди, а не отрывайте лист. Шиферные гвозди аккуратно поддевают гвоздодёром или срезают, после чего лист поднимают и передают вниз. Рывок ломом раскалывает лист по волне.
5. Не бросайте листы на землю. Шифер передают из рук в руки или спускают по наклонным доскам. Упавший лист разбивается на десятки кусков, и уборка растягивается.
6. Складывайте стопкой. Листы укладывают волна в волну на поддон или настил из досок, а не на голую землю.

Резать шифер болгаркой, чтобы «влез в машину», нельзя — именно при резке пыли больше всего. Если лист не помещается в кузов, подбирают транспорт с подходящей длиной.

После снятия шифера остаётся обрешётка и стропила. Их разбирают уже обычным порядком: доски с гвоздями складывают пачками, гнилое дерево — отдельно. Перед разборкой обрешётки крошку шифера, осевшую на досках и под свесами, собирают влажным способом, чтобы она не попала в общую кучу дерева.

Средства защиты и порядок на площадке

• Защита органов дыхания. Респиратор с противоаэрозольным фильтром, а не медицинская маска.
• Одежда. Плотная рабочая одежда с длинными рукавами, перчатки, защитные очки. После работы одежду не вытряхивают, а снимают аккуратно и стирают отдельно.
• Люди и животные. На время работ дети и посторонние держатся подальше от площадки, окна в доме рядом лучше закрыть.
• Уборка. Крошку и обломки собирают влажным способом: смачивают и сметают или собирают руками в мешок. Сухое подметание и продувка воздухом не годятся.
• Ветер. В ветреную погоду работы лучше перенести.

Эти меры общие и не заменяют требований к профессиональным работам с асбестом. Если сомневаетесь, что сможете соблюсти их сами, поручите демонтаж и упаковку специалистам.

Упаковка листов перед вывозом

Снятый шифер не грузят в общий кузов вместе с боем и досками. Листы упаковывают отдельно:

Упакованный шифер хранят на участке до вывоза под навесом или накрытым, чтобы плёнка не рвалась на солнце и ветру. Чем меньше времени листы лежат на участке, тем лучше.

При погрузке упакованные стопки кладут на дно кузова плашмя, ничего тяжёлого сверху не ставят. Если в той же машине едут доски с обрешётки, их грузят отдельно и закрепляют так, чтобы при торможении они не съехали на листы. Порванную при погрузке плёнку сразу заклеивают скотчем, а не оставляют «до места».

Сколько шифера получается и чем вывозить

Объём считают в квадратных метрах кровли. Для небольшого сарая это обычно 15–30 м², для бани или гаража — 30–60 м², для старого дачного дома — 80–150 м² и больше. Волнистый лист весит ориентировочно 20–30 кг, и по весу шифер — не самый тяжёлый мусор, но громоздкий и хрупкий.

Кровлю с сарая или бани обычно вывозят одним рейсом. Если вместе с шифером разбирают и саму постройку, листы едут отдельной упаковкой, а дерево и бой — своим порядком. Про снос хозпостроек и вывоз мусора с участка подробнее в статьях «Вывоз мусора с дачи» и «Вывоз мусора из частного дома».

Шифер нельзя выбрасывать в дворовые контейнеры, закапывать на участке или жечь — это самые частые и самые неправильные способы «избавиться» от старой кровли. Почему шифер не кладут в общий контейнер со строительным мусором без договорённости, мы писали в статье «Что нельзя грузить в контейнер».

Можно ли использовать старый шифер повторно

Иногда целые листы хочется пустить на забор, грядки или навес. Делать этого не стоит: для повторного использования шифер обычно режут и сверлят, а это как раз те операции, которых следует избегать. Кроме того, старый лист хрупкий и со временем разрушается сам. Если кровля ещё держит, а менять её нет срочной необходимости, проще оставить её на месте, чем снимать и переносить.

Покрывать старый шифер краской или новым кровельным материалом поверх — решение, которое принимает владелец; при этом поверхность не шлифуют и не зачищают щёткой.

Ещё один частый вопрос — мох и лишайник на старой кровле. Сдирать их металлической щёткой или скребком не нужно: вместе с мхом с поверхности снимается верхний слой листа. Если шифер всё равно идёт под замену, мох просто увлажняют вместе с листом и снимают кровлю целиком.

Чем может помочь РемВывоз

Мы снимаем шифер при демонтаже сараев и хозпостроек, упаковываем листы и вывозим их отдельно от остального мусора. Стоимость — от 4 руб./м², выезд за МКАД — от 1 руб./км. Подробности и объём уточните по телефону +375 29 563-56-87.